2008-11-09 23:21:07 • михаил • С-петербург
PLYMOUTH GRAND VOYAGER • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
была трещина в корпусе акпп,все работало нормально,на сто сняли коробку,подварили,но на 1 и 3 передачах авто стало ехать внатяг,вернее коробка так разгоняет,а на других передачах все в норме.затем загорается чек энжин и автомат перестает ехат,вернее едет только на первой передаче.говорят про какой-то аварийный режим,что это такое и что мне делать?заранее спасибо

Ответ
Если "подварили" не отдельно корпус, а прямо АКПП в сборе - то можно смело разбирать, так как вполне возможно, что от перегрева поверхности были повреждены какие-либо детали, из той же пластмассы или резины.

Вопрос
коробку разбирали полностью,а после сварки собирали обратно. что за аварийный режим включается после загорания лампочки чек энжин и почему

Ответ
В таком случае, необходимо первым делом считать коды неисправностей.
Вариантов неисправности два: либо механическое повреждение, неправильная сборка, либо проблема, связанная с повреждением электропроводки (например окислание раъёмов), когда трансмиссия терят связь с управляющими электронными блоками.